Como manter a impresora de inxección de tinta a diario?

A boquilla é un dos compoñentes importantes da impresora de inxección de tinta e un dos compoñentes máis delicados.O uso da boquilla céntrase no mantemento e mantemento.A calidade do mantemento e mantemento determina directamente o efecto de uso e a vida útil da impresora de inxección de tinta.Como traer máis beneficios ao teu equipo?Estender a vida útil da boquilla é un dos medios para reducir os custos.Aquí tes como estender a vida da boquilla:

ambiente

Se o equipo interior non funciona correctamente, o po pode entrar facilmente no cartucho de tinta principal e volver entrar no cartucho de tinta auxiliar, afectando o efecto de impresión da boquilla e acurtando a vida útil da boquilla.

operar

A parte da boquilla da superficie da boquilla non pode fregar contra ningún obxecto e os pelos finos son fáciles de colgar na superficie da boquilla.Fará que o enchufe e a tinta se desprendan e afecten o efecto de pulverización.Polo tanto, tamén é importante operar o equipo estrictamente segundo os requisitos.

accesorios

Todos os accesorios da impresora de inxección de tinta teñen o seu propósito e non se poden desmontar casualmente.Cartucho principal, subcartucho, filtro, etc.

tinta

A calidade da tinta afecta directamente á calidade da pantalla, e a boquilla tamén ten un impacto.É mellor usar tintas recomendadas polo fabricante do dispositivo.Debido a que estas tintas foron sometidas a probas rigorosas e a longo prazo, as boquillas están garantidas.Non engadas nada á tinta.

mantemento

Antes de apagar a impresora, débese limpar a boquilla e colocala na tapa da boquilla cunha almofada de esponxa hidratante, para garantir o estado da boquilla e a calidade do pulverizado e prolongar a vida útil da boquilla ata certo punto. .Mantemento de toberas

Mantemento de toberas

A boquilla é o compoñente central máis fráxil da boquilla, polo que a boquilla debe colocarse suavemente para evitar danos nas partes anteriores.As boquillas de chorro teñen unha abertura entre 45 e 72 micras, e os orificios de recuperación teñen un diámetro interior duns 2 mm, e as dúas pezas deben ser limpadas por separado antes de todas as paradas.